La tondeuse démarre puis s'arrête : comment diagnostiquer le problème

Vous venez de remplir le réservoir d’essence, prêt à tondre la pelouse, mais dès que vous tirez sur le cordon, la tondeuse démarre, puis cale presque aussitôt. Frustrant, n’est-ce pas ? C’est un problème que de nombreux propriétaires rencontrent à un moment ou un autre.

La bonne nouvelle, c’est qu’il s’agit généralement d’un problème simple que vous pouvez résoudre vous-même. D’un carburateur sale à une conduite de carburant bouchée, plusieurs causes peuvent expliquer pourquoi la tondeuse démarre puis s’arrête. Lisez la suite pour découvrir les causes les plus fréquentes de ce dysfonctionnement ainsi que des solutions faciles, étape par étape, pour remettre votre tondeuse en marche en toute simplicité.

La tondeuse démarre puis s’arrête : découvrez les causes fréquentes et comment les résoudre

Une tondeuse qui démarre puis s'arrête peut vite devenir un vrai casse-tête, mais heureusement, les causes de ce problème sont souvent simples à diagnostiquer et à réparer. Voici les causes les plus fréquentes et comment y remédier :

Carburateur encrassé

Le carburateur joue un rôle essentiel dans le mélange air/carburant à la bonne proportion pour alimenter le moteur de votre tondeuse. Avec le temps, la saleté, du vieux carburant ou même de l’humidité peuvent obstruer le carburateur, limitant l’arrivée de carburant et provoquant un démarrage suivi d’un arrêt rapide du moteur.

C’est particulièrement fréquent si la tondeuse est restée inutilisée pendant un certain temps. Si vous vous demandez pourquoi la tondeuse démarre puis s’arrête lentement, un carburateur encrassé pourrait bien être en cause.

Comment le réparer :

1. Éteignez la tondeuse et débranchez la bougie d’allumage pour éviter tout démarrage accidentel pendant la réparation.
2. Repérez le carburateur. Selon le modèle de votre tondeuse, il peut se situer près du moteur ou sous le filtre à air. Il se peut que vous deviez retirer le filtre à air ou des caches en plastique à l’aide d’un tournevis pour y accéder.
3. Inspectez le carburateur à la recherche de saletés et de débris. Si vous voyez de la crasse, utilisez un nettoyant pour carburateur (disponible dans la plupart des magasins d’accessoires automobiles) pour le nettoyer. Veillez à éliminer toute saleté visible.
4. Videz la cuve du carburateur. Il y a généralement une petite vis sous la cuve permettant d’évacuer le vieux carburant. Placez un récipient en dessous pour récupérer le carburant.
5. Nettoyez le carburateur. Si le carburateur est très encrassé, vous pouvez le démonter et le faire tremper dans du nettoyant pour carburateur, ou bien utiliser une petite brosse pour frotter et enlever les dépôts. Portez une attention particulière aux petits gicleurs et conduits où circule le carburant.
6. Remontez le carburateur. Après le nettoyage, remettez-le en place et reconnectez toutes les pièces retirées (filtre à air, caches). Rebranchez le fil de la bougie d’allumage et essayez de redémarrer la tondeuse pour voir si elle fonctionne normalement.

Essence ancienne ou périmée

Si vous vous demandez pourquoi la tondeuse démarre puis s’arrête, une essence trop vieille est une autre cause fréquente. L’essence qui est restée trop longtemps dans le réservoir peut se dégrader, formant du vernis et d’autres dépôts nocifs qui peuvent obstruer le système de carburant et empêcher une combustion correcte. Idéalement, l’essence devrait être utilisée dans un délai d’un à deux mois, car elle commence à se détériorer après environ 30 jours.

Comment y remédier :

1. Videz l’ancienne essence du réservoir. Utilisez une pompe à siphon ou, si vous êtes à l’aise, inclinez délicatement la tondeuse pour vider le réservoir dans un récipient adapté au carburant. Assurez-vous de jeter l’essence usée correctement (ne la versez jamais dans un évier ni dans la terre).
2. Inspectez le filtre à carburant. Si votre tondeuse en est équipée, il se peut qu’il soit bouché par du carburant vieux ou des sédiments. Retirez-le, examinez-le et remplacez-le s’il est sale ou endommagé.
3. Remplissez le réservoir avec de l’essence fraîche. Utilisez toujours un carburant de qualité. Idéalement, utilisez de l’essence sans plomb 87 octane, mais vérifiez le manuel de votre tondeuse pour connaître les recommandations spécifiques.
4. Ajoutez un stabilisateur de carburant si vous ne prévoyez pas d’utiliser la tondeuse pendant un certain temps. Cela permet de conserver le carburant plus longtemps et d’éviter sa dégradation.
5. Bougie d’allumage défectueuse

La bougie d’allumage est responsable de l’allumage du mélange air/carburant dans le moteur. Avec le temps, elle peut s’user, se salir ou se recouvrir de dépôts de carbone, ce qui entraîne une étincelle faible ou irrégulière. Cela pourrait expliquer pourquoi la tondeuse démarre puis s’arrête immédiatement.

Comment y remédier :

1. Localisez et retirez la bougie d’allumage. Utilisez une clé à bougie pour la dévisser et la retirer. Si la bougie semble usée ou endommagée, elle devra être remplacée.
2. Inspectez la bougie. Vérifiez la présence de dépôts de carbone, de traces d’huile ou de dommages physiques (fissures, corrosion). Une bougie sale peut souvent être nettoyée, mais si elle est très abîmée, remplacez-la.
3. Nettoyez la bougie. Si elle est sale, utilisez une brosse métallique ou du papier de verre pour nettoyer l’électrode et éliminer les dépôts de carbone.
4. Vérifiez l’écartement. À l’aide d’un jeu de cales, mesurez l’écartement entre les électrodes de la bougie. Celui-ci doit correspondre aux spécifications du fabricant, généralement indiquées dans le manuel d’utilisation de la tondeuse.
5. Réinstallez la bougie. Une fois nettoyée ou remplacée, revissez-la en place et reconnectez le fil de bougie. Essayez de redémarrer la tondeuse pour voir si elle fonctionne mieux.

Orifice d’aération du bouchon de carburant obstrué

Si l’orifice d’aération du bouchon du réservoir de carburant est bouché ou obstrué, cela peut créer un effet de vide dans le réservoir. Ce vide empêche le carburant de circuler correctement vers le moteur, ce qui fait que la tondeuse démarre puis s’arrête après quelques minutes. Ce problème est souvent négligé, mais il est facile à corriger.

Comment y remédier :

1. Retirez le bouchon du réservoir et vérifiez l’orifice d’aération pour détecter toute saleté, débris ou obstruction visible. Cet orifice est généralement un petit trou situé sur le dessous ou sur le côté du bouchon.
2. Nettoyez l’orifice d’aération. Utilisez une petite aiguille, une épingle ou de l’air comprimé pour dégager doucement les débris. Faites attention à ne pas endommager le bouchon.
3. Inspectez le bouchon pour déceler des dommages. Vérifiez le joint en caoutchouc autour du bouchon pour voir s’il est fissuré ou usé. Un joint endommagé devra être remplacé pour garantir une bonne étanchéité.
4. Revissez le bouchon et reconnectez le fil de bougie. Essayez de démarrer la tondeuse pour voir si le problème est résolu.

Filtre à air encrassé

Le filtre à air a pour rôle d’empêcher la saleté, les débris et autres contaminants de pénétrer dans le moteur, afin que seule de l’air propre entre dans la chambre de combustion. Lorsqu’il est obstrué par de la poussière ou des résidus d’herbe, le flux d’air peut être limité, ce qui peut expliquer pourquoi la tondeuse démarre puis s’arrête.

Comment y remédier :

1. Localisez le filtre à air. Selon le modèle de votre tondeuse, il se trouve généralement dans un boîtier en plastique sur le côté ou le dessus du moteur. Retirez les vis ou les clips pour ouvrir le boîtier et accéder au filtre.
2. Inspectez le filtre. S’il est visiblement bouché par de la poussière, de l’herbe ou d’autres débris, il doit être nettoyé ou remplacé.
3. Si le filtre est en mousse ou en éponge, rincez-le à l’eau avec un peu de savon doux, ou utilisez de l’air comprimé pour souffler la saleté. Laissez-le sécher complètement avant de le réinstaller.
4. Si le filtre est en papier, tapotez-le doucement pour retirer la poussière, mais s’il est trop encrassé ou endommagé, il est préférable de le remplacer par un neuf.
5. Repositionnez correctement le filtre dans son boîtier et refermez le boîtier. Reconnectez le fil de la bougie d’allumage et testez la tondeuse.

Lames obstruées

Avec le temps, les résidus d’herbe, la saleté et autres débris peuvent s’accumuler autour des lames de la tondeuse, les obstruer ou les émousser. Cela peut fatiguer le moteur, réduire les performances de coupe et même faire caler la tondeuse. Si votre tondeuse s’est arrêtée en pleine tonte et ne redémarre plus, cela pourrait en être la cause.

Comment y remédier :

1. Éteignez la tondeuse et débranchez le fil de la bougie d’allumage par sécurité.
2. Relevez le carter de coupe pour accéder à la partie inférieure de la tondeuse.
3. Inspectez les lames. Recherchez des accumulations d’herbe, de terre ou de débris sur les lames et autour. Utilisez une brosse ou un grattoir pour retirer les résidus. Portez des gants pour éviter de vous blesser sur les bords tranchants.
4. Aiguisez les lames. Si elles sont émoussées ou ébréchées, utilisez une pierre à aiguiser ou une lime métallique pour affûter les bords. Vous pouvez aussi utiliser un kit d’affûtage ou confier les lames à un professionnel.
5. Remontez la tondeuse et reconnectez le fil de bougie. Redémarrez la tondeuse et testez-la en tondant une petite zone.
6. Humidité ou obstruction dans la conduite de carburant

Avec le temps, de l’eau ou de la saleté peuvent s’introduire dans le système d’alimentation, provoquant des obstructions ou des perturbations dans l’écoulement du carburant. Lorsque la tondeuse démarre mais que le carburant ne circule pas correctement à cause d’un blocage ou d’une contamination, le moteur fonctionne quelques instants avant de caler faute de carburant.

Comment y remédier :

1. Inspectez la conduite de carburant. Repérez le tuyau qui va du réservoir au carburateur. Vérifiez s’il présente des fissures, fuites, ou des signes de saleté ou d’humidité.
2. Vérifiez le filtre à carburant (si votre tondeuse en possède un). Un filtre bouché ou sale peut également faire caler le moteur. Remplacez-le s’il semble obstrué ou usé.
3. Nettoyez la conduite de carburant. Utilisez de l’air comprimé ou une petite brosse flexible pour éliminer les débris présents dans le tuyau. Si la conduite est fissurée ou endommagée, remplacez-la. En cas d’humidité, videz la conduite et le réservoir avant de faire le plein avec du carburant frais.
4. Remontez le tout et essayez de redémarrer la tondeuse pour voir si elle fonctionne correctement.

Quand faut-il remplacer une tondeuse ?

Parfois, même avec une maintenance régulière, votre tondeuse peut continuer à tomber en panne, vous laissant vous demander si c'est le moment de en acheter une nouvelle. Si vous avez essayé de résoudre les problèmes mais qu’ils reviennent sans cesse, il peut être plus économique d’investir dans un remplacement.

• Réparations fréquentes : Si vous remplacez constamment des pièces comme les bougies, les carburateurs ou les filtres à air, le coût des réparations peut rapidement dépasser celui d’un nouvel appareil. Une tondeuse neuve peut vous faire économiser à long terme.
• Usure excessive du moteur : Un moteur qui a du mal à démarrer, cale souvent ou produit des bruits inhabituels peut être en fin de vie.
• Ancienneté : Une tondeuse bien entretenue dure en général entre 5 et 8 ans. Si la vôtre est plus ancienne et tombe régulièrement en panne, envisagez de passer à un modèle plus efficace.
• Rouille ou dommages importants : Si le carter, le châssis ou le moteur présentent de la rouille avancée, des fissures ou de la corrosion, cela peut affecter la sécurité et les performances, rendant les réparations coûteuses ou inefficaces.
• Technologie obsolète : Les tondeuses récentes offrent souvent une meilleure efficacité énergétique, des dispositifs de sécurité améliorés et une utilisation plus intuitive. Si votre tondeuse est dépassée et ne possède pas certaines fonctionnalités essentielles, la remplacer peut être un investissement judicieux à long terme.

Conclusion

La tondeuse démarre puis s’arrête ? C’est un problème courant, mais rassurez-vous : dans la majorité des cas, il est facile à résoudre. Qu’il s’agisse d’un simple filtre à air encrassé ou d’essence périmée, s’occuper de ces petits soucis permet souvent de remettre votre tondeuse en marche rapidement. Bien sûr, si vous avez tout essayé et qu’elle ne démarre toujours pas, il est peut-être temps d’envisager son remplacement. Mais avec un peu d’entretien et d’attention aux détails, votre tondeuse peut continuer à bien fonctionner saison après saison.

FAQs

Pourquoi ma tondeuse ne fonctionne-t-elle que quelques secondes avant de caler ?

Si votre tondeuse fonctionne quelques secondes puis s’éteint, cela peut être dû à de l’essence ancienne ou contaminée, un filtre à carburant bouché, un filtre à air sale, un carburateur encrassé ou une bougie d’allumage défectueuse. Vérifiez ces éléments pour vous assurer qu’ils sont propres et en bon état. Si le problème persiste, envisagez de la faire examiner par un professionnel.

Comment réparer une tondeuse qui ne reste pas allumée ?

Pour réparer une tondeuse qui ne tient pas le démarrage, vérifiez si le carburateur est bouché et nettoyez-le si nécessaire. Remplacez l’essence ancienne par du carburant frais et inspectez la bougie d’allumage pour détecter une usure ou des dommages. Assurez-vous que l’orifice d’aération du bouchon de carburant est dégagé et que le filtre à air est propre afin d’éviter tout problème de circulation d’air.

Comment nettoyer le carburateur d’une tondeuse sans le démonter ?

Pour nettoyer un carburateur sans le démonter, pulvérisez un nettoyant pour carburateur directement dans l’admission d’air pendant que le moteur est éteint. Laissez agir le produit pour qu’il dissolve les résidus, puis redémarrez le moteur afin d’évacuer les impuretés restantes. Cette méthode est efficace pour un nettoyage léger, mais peut être insuffisante si le carburateur est fortement encrassé.

À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à air de ma tondeuse ?

Il est recommandé de remplacer le filtre à air de votre tondeuse au moins une fois par saison de tonte ou toutes les 300 heures d’utilisation, selon la première échéance atteinte. Si vous tondez dans des conditions poussiéreuses, vous devrez probablement le changer plus souvent. Un filtre propre garantit une bonne circulation de l’air et évite que la tondeuse cale ou fonctionne de manière inefficace.